20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
|||||||||||
2183 | 3366 | 3366 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
SHEKOU | 2410 | 3220 | 3220 | 39 | 5/2 | YML | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
2385 | 3170 | 3170 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
SINGAPORE | 2480 | 3454 | 3454 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
3135 | 4470 | 4470 | 38 | 5/2 | YML | ||||||
RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 2178 | 3566 | 3566 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 2193 | 3591 | 3591 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 2153 | 3466 | 3466 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
SHEKOU | 2378 | 3816 | 3816 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
現(xiàn)雖然新型冠狀病毒疫情對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)造成了巨大沖擊,但中國(guó)臺(tái)灣陽明海運(yùn)(YML)董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)仍然樂觀地認(rèn)為集運(yùn)行業(yè)不會(huì)重演2009年的慘狀。